Att köra 4-hjuling är en fröjd för gamla och slitna jägare, eller varför inte för de som inte vill slita ut sig. Naturligtvis är det både enkelt, snabbt och lindrigt att koppla älgen till dragarens vin­sch, spela upp älgen på en vagn och sedan i lugn takt köra hem älgen. Alternativet där jaktlag släpar och bär älg med bärmesar eller drag­selar hör till museer och gamla fotografier som unga jägare kan beskåda med beundran i blicken.Med fyrhjuling och släpkärra slipper älgen dränkas i myrvatten, bultas över stock och sten och lång­samt men säkert fyllas med mossa och grus innan den till sist når slakthuset där jaktkamraterna står beredda att förstöra sina dyrbara och skarpslipade knivar.

Viltvård
Fyrhjulingen har kanske ett av sina största användningsområden när det handlar om viltvård. Att köra ut saltstenar eller lasta röjsåg på en vagn och ta med sig till skogs er­bjuder inga som helst problem. Jägare kan till och med bygga sitt älgtorn hemma på gården eller vid en skogsbilväg och sedan köra ut tornet med fyrhjulingen som dragare. Om behovet är att göra en viltåker så finns det både plog och spridare för sådden att montera bak på maskinen.

Utrustad med ett bandpaket kan fyrhjulingen bli en effektiv snömaskin och mycket kraftig dragare jämfört med skoter.

StatusAtt köra 4-hjuling är numera status. Det har blivit tufft att äga och köra terrängmaskiner i olika sammanhang. Även om det börjar finnas en del hjältar som kör Quadricycles i stadstrafik så gör ATV-maskinerna mest nytta på landsbygden.
Jord- och skogsbrukare kan oavsett storlek på fastighet och företag finna nytta med en fyrhjuling. I lämplig omfattning är maskinerna perfekta för att köra hem ved till öppna spisen eller kakelugnen. Med extrautrustning går det utmärkt att lasta både björkved och timmer.

”Massor av praktiska tillbehör ligger bakom framgången!”

Massor av tillbehör
Tittar man i utrustningslistorna över vad som kan monteras på en fyrhjuling blir man imponerad av tillverkarnas fantasi. Sanningen är att de tagit fram en maskin som uppfyller ett flertal nyttokrav samtidigt som den är lika rolig att köra som en skoter vintertid. Skulle man dessutom vilja köra 4-hjuling i snön så finns bandpaket som förvandlar din barmarksmaskin till snöskoter! Du får då en maskin med fyrhjulsdrift, servostyrning och diffspärr. Maskinens styrka är omtalad och får en vanlig snöskoter att framstå som svag.

Prioritera säkerheten
För er som ännu inte hunnit sätta er in i vokabulären kring dessa öppna fordon med fyra hjul så är ATV-maskinerna inte tillåtna att köra på landsväg och har nummerskylten fram. Quadricycles får köras på lands­väg och har nummerskylten bak.
För alla användare av moderna hästkrafter och som sitter oskydda­de är det viktigt att tänka på säker­heten. Hjälm och sunt förnuft gör att fyrhjulingen kan brukas i många år till snöskottning, transport av älgtorn och saltstenar till jaktmarken och mycket mer. Fyrhjulingarna har helt klart kommit för att stanna och det är inte förvånande att försäljningssiffrorna stigit under de senaste åren.
Kom bara ihåg att det råder ett generellt förbud mot körning i terräng. Det gäller även på privata mar­ker. Naturligtvis finns det dispens mot förbuden, men det kan vara bra att känna till reglerna som finns att läsa på ATV-Leverantörernas Förenings hemsida:
www.alf-fyrhjuling.se

Rickard Wikström, Ursviken, jägare som blev med fyrhjuling för fyra år sedan använder sin maskin till det mesta på skogsfastigheten. Rikard drar naturligtvis ut skjutna älgar, men fyrhjulingen används även mycket med motorsåg och röjsåg på släpvagnen när det är dags att hämta ved. Maskinen gör även nytta när Rikard harvar vilt­åkern och kör ut gödsel och utsäde. Dessutom berättar Rikard att han ibland kör för att det är roligt!

Göte Andersson, Drängsmark, r en pensionerad jägare och skogs­ägare som använder sin fyrhjuling till att köra hem ved och vind­fällen. Maskinen får naturligtvis vara med på älgjakten och dra ut älg ur skogen. Göte har haft sin fyrhjuling i fem år och använder den även när han ska harva vilt­åkern inför vårsådden.

Håkan Norqvist, Innervik, kör varje år 300 mil skoter och sladdar 100 mil skoterleder. Håkan har under en vecka testat en fyrhjuling med bandpaket och är mycket imponerad. Fyrhjulingen drar tre gånger så mycket som de skotrar han brukar använda till att sladda med. Håkan tror även att fyrhjulingen kan vara ett alternativ för fjällfisketuren. Sist men inte minst så går det att plocka bort band­paketet på fyrhjulingen och då har man en maskin under hela året jämfört med skoterns maximalt fyra månaders användningstid.

Curt Johansson, Sollebrunn, blev med fyrhjuling för fyra år sedan. Kurt har en mindre skogsfastighet där fyrhjulingen spelar en viktig roll.
–Jag kör hem ved och vinfällen med hjälp av fyrhjulingen, en skogskärra och elvinsch, berättar Kurt. Kurt är entusiastisk över maskinen som han även nyttjar till att dra hem älg och hjort samt att köra ut jakttorn med i markerna. I vinter har fyrhjulingen även använts för att köra ut foder till rådjur och hjortar.  • ATV är ett fyrhjuligt arbetsredskap
    registrerat som terrängskoter.

• Quadricycle är ett fyrhjuligt fordon
    registrerat som motorcykel.

ATV:
• Ska vara registrerad.
• Får enbart användas yrkesmässigt. I jord- och skogsbruk, kraftbolag och liknande.
• Har inga begränsningar på motorstorlek och effekt.
• Får köras på B-körkort om detta är utfärdat före år 2000. I annat fall krävs förarbevis.

Quadricycle:
• Ska vara registrerad.
• Får framföras på allmän väg samt på samma ställen och villkor som ATV.
• Får framföras på B-körkort.
• Hjälm är obligatoriskt
• Är besiktningspliktigt.
• Får ha en högsta effekt på 15 kilowatt, cirka 20 hästkrafter.
• Har registreringsskylten bak.

Text Roger C Åström